MALIBUS - Projet de transport urbain

Infrastructures

Type de projet : Privé
Region: Kayes, Ségou
Montant d'investissement (millions FCFA) : 1 811
Montant d'investissement (Euro) : 2 751 574
Montant d'investissement (USD) : 3 247 353

Le projet consiste a la mise en place d'une societe de transport urbain ameliore dans le district de bamako , et dans les grandes villes du mali.

Enjeux :

<<MALIBUS>>  est un projet de compagnie de transport urbain dont la mission est d'assainir et de professionnaliser le secteur du transport urbain de la capitale Bamako avec des autobus neufs de 45 à 50 place à la disposition des usagers. Ce project est le fruit d'une reflexion sur le constat d'une série de problèmes majeurs dans le domaine des transports au MALI en général et du transport urbain en particulier, parmis lesquels, on peut citer :

1 - La mauvaise organisation du transport urbain;

2 - Le mauvais état des moyens de transport existant;

3 - L'insatisfaction des clients, surtout aux heures de pointe en raison de l'insuffisance des moyens de transport

4- L'insuffisance des moyens de transport public adaptés pour les élèves, les étudiants et les travailleurs.

5- L e manque de formation spécifique de certains acteurs principaux que sont les chauffeurs et apprentis chauffeurs.

Objectifs :

Les objectifs de ce projet consistent entre autres à :

1- à mettre en place une organisation optimale du secteur des transports urbains, dans le but de rendre modernes et surtout formelles de toutes les activités dudit secteur.

2- Pallier le déficit de transport. Pour la majorité des transports urbains, ce sont les SOTRAMA à capacité très réduites (maximum 18 passagers) qui dominent le secteur.

3- Securiser le deplacement des usagers avec un personnel qualifié beneficiant de formation continue en ce sens. Le taux d'accidents causés par les SOTRAMA est élevé dans la circulation routière de Bamako.

4- Enfin offrir un service adéquat dans le respect de la dignité des usagers.

Besoins :

Le financement total du projet consiste principalement à l'acquisition des bus adaptés (50 unités), mais aussi à la construction des infrastructures indispensables à la bonne réalisation du projet;à savoir les arrets de bus, les aires d'entretion techniques et aussi les bureaux pour l'administration.

Les success stories

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